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Carro armato del bitume

Il serbatoio dell'asfalto di serie di YZSL appartiene al riscaldamento di auto, con i doppi sistemi di riscaldamento. La struttura è installazione e trasporto compatto e facile, l'operazione facile, alto livello di automazione e nessun inquinamento durante la costruzione. Il carro armato del bitume è attualmente ampiamente usato.

Componenti principali del carro armato del riscaldamento dell'asfalto di forma del cilindro

Pricipalmente comprenda il corpo del carro armato (strato compreso dell'isolamento), bruciatore diesel, camera di combustione incorporata (strato termico compreso del rivestimento dell'olio), condotto di scarico del multirow e bobine termiche dell'olio, pompa dell'asfalto, pompa di circolazione termica dell'olio, vaso di espansione termico dell'olio, sistema del controllo della temperatura dell'asfalto, sistema termico del controllo della temperatura dell'olio, metro livellato liquido, sistema di rintracciamento del calore della pompa dell'asfalto e della conduttura, entrata ed uscita dell'asfalto, scala rampicante, contenitore di commutatore e mangiatoia di scarico.

Principio di funzionamento

Il dispositivo ha una camera di combustione incorporata con uno strato termico del rivestimento dell'olio e il multirow del condotto di scarico e della bobina termica dell'olio. L'olio termico è riscaldato dalla fiamma nello strato del rivestimento, quindi l'olio termico caldo è pompato e passato attraverso la bobina per riscaldare l'asfalto, nel frattempo, lo scarico caldo inoltre riscalda l'asfalto attraverso il condotto di scarico del multirow, in modo dai due metodi compreso il condotto di scarico ad alta temperatura ed il calore termico caldo della bobina dell'olio l'asfalto allo stesso tempo.