Carro armato del bitume

Il sistema del bitume è composto di carri armati dell'isolamento del bitume, pompa e condutture di olio termiche, valvole, flange, guarnizioni del metallo ed altri accessori.

Il bitume è stoccaggio in carri armati dell'isolamento, il carro armato è coperto dal materiale di isolamento, ci sono bobine dell'olio caldo ed esauriscono il condotto di scarico dentro i carri armati. L'olio caldo è riscaldato dalla camera di combustione e passa attraverso le condutture, allo stesso tempo lo scarico caldo inoltre riscalda l'asfalto attraverso il multi condotto di scarico di fila. In modo che il bitume porti alla temperatura nominale.

Principio di funzionamento

Il dispositivo ha una camera di combustione incorporata con uno strato termico del rivestimento dell'olio e il multirow del condotto di scarico e della bobina termica dell'olio. L'olio termico è riscaldato dalla fiamma nello strato del rivestimento, quindi l'olio termico caldo è pompato e passato attraverso la bobina per riscaldare l'asfalto, nel frattempo, lo scarico caldo inoltre riscalda l'asfalto attraverso il condotto di scarico del multirow, in modo dai due metodi compreso il condotto di scarico ad alta temperatura ed il calore termico caldo della bobina dell'olio l'asfalto allo stesso tempo.

Caratteristiche

1. Il nostro silo di stoccaggio è montato sugli scivoli d'acciaio che si serrano ai fondamenti concreti.

2. I nostri serbatoi hanno serpentine di riscaldamento tortuose ed il condotto di scarico dello scarico, asfalto liquido nel carro armato è riscaldato indirettamente da olio termico caldo che attraversa le bobine ed esaurire insieme il condotto di scarico.

3. Una botola è situata nella cima di ogni compartimento. Una scala di accesso è fornita sul fuori del carro armato e dentro ogni compartimento. Ogni compartimento inoltre ha un tubo dello sfiato e di straripamento di combinazione.

4. Una valvola in fondo ad ogni compartimento permette che il carro armato completamente sia vuotato.

5. Tutti i nostri carri armati sono coperti di isolamento della lana di roccia, calo della temperatura è non non più di 10% dei mutamenti di temperatura atmosferici in 24 ore.