In questo video, introduciamo il nostro sistema di riscaldamento innovatore del bitume, destinato per consegnare i risultati superiori in asfalto pavimentanti i progetti. Vedi come il nostro prodotto è abbinato perfettamente con l'attrezzatura di riciclaggio fredda di Wirtgen per assicurare il controllo della temperatura preciso e coerente, con conseguente qualità di pavimentazione eccellente. Impari circa i benefici della nostra soluzione avanzata e come può conservarvi tempo e soldi. Non dimentichi di sottoscrivere al nostro canale per i video più informativi sull'ultimo asfalto che pavimenta le soluzioni.

Carro armato del bitume

La fonte di calore dei carri armati dell'asfalto proveniva dal bruciatore del gasolio, che ha riscaldato l'olio termico attraverso le serpentine di riscaldamento tortuose, nel frattempo, il condotto di scarico dello scarico che riscalda direttamente l'asfalto.

Sono usati nelle piante dell'asfalto della miscela, nei terminali dell'asfalto e nelle piante caldi del tetto di asfalto.

Caratteristiche

Capacità
30 a 50 m3. I carri armati sono compartimenti singoli o doppi

Shell
Le coperture del carro armato sono piatto di acciaio dolce di spessore di Q235B 5mm e sono doppio estremità-saldate. Le teste sono piatto flangiato di acciaio dolce di spessore di 8mm e 100% ha saldato interno ed esterno

Serpentine di riscaldamento
Bobine termiche d'acciaio senza cuciture dell'olio del tubo DN50, spessore 3.5mm sotto GB/T8163 standard

Isolamento
Il carro armato è isolato con la lana di roccia ad alta densità di 5mm

Pelle
Il carro armato è coperto di rivestimento naturale, di strato di alluminio liscio da 0,5 millimetri o di mattonelle di colore

Botola & scala
Due botole, carro armato è complete con le scale interne ed esterne

Asphalt Connections standard
Materiale di riempimento della flangia, collegamenti di ritorno e di tiraggio, straripamento e raccordi di scarico ricoperti

Collegamenti standard dell'olio caldo
I collegamenti della fornitura e di ritorno di petrolio caldo sono forniti ad entrambe l'estremità del carro armato. Il sistema di rintracciamento di riscaldamento è fornito per il collegamento alla pompa a circolazione continua dell'olio caldo, alla pompa dell'asfalto ed alle linee del tubo dell'asfalto.